开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试
开通倒计时!这条时速350公里高铁开始联调联试J55701次检测(jiǎncè)列车从沈阳北站驶出
(以下简称(jiǎnchēng)沈白高铁)
高铁(gāotiě)轨道、接触网、通信
和信号(xìnhào)等系统进行综合测试
全面进入联调联试阶段(jiēduàn)
沈白高铁是一条连接辽宁省(liáoníngshěng)沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路(tiělù),是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)。
沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市(fǔshùnshì)、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州(yánbiāncháoxiǎnzúzìzhìzhōu)等5个地市(州),终至(zhōngzhì)长白山站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西(xī)、长白山站10座车站。
沈白高铁建设过程中,大量采取“以桥代路”的(de)施工设计,既(jì)节省了大量耕地(gēngdì),又减少了行人和车辆跨线通行阻碍,同时降低了东北地区冬季严寒对路基稳定性的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短了全线(quánxiàn)长度。
本次联调联试以达到(dádào)(dádào)设计速度为目标,对沈白高铁全线各子系统(xìtǒng)和整体系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。
沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的列车最快运行时间将分别(fēnbié)压缩至1.5小时(xiǎoshí)和4小时左右,吉林省东南部通化市、白山市将结束(jiéshù)不通高铁的历史,对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济高质量发展(fāzhǎn)等具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司(yǒuxiàngōngsī)辽宁记者站(沈阳局集团公司融(róng)媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安 于逍 高亚舟 吴琼 焦元(jiāoyuán) 王建舒 尹(yǐn)晨曦

J55701次检测(jiǎncè)列车从沈阳北站驶出
(以下简称(jiǎnchēng)沈白高铁)
高铁(gāotiě)轨道、接触网、通信
和信号(xìnhào)等系统进行综合测试
全面进入联调联试阶段(jiēduàn)

沈白高铁是一条连接辽宁省(liáoníngshěng)沈阳市与吉林省延边朝鲜族自治州安图县的高速铁路(tiělù),是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分(zǔchéngbùfèn)。

沈白高铁正线起自沈阳北站,沿线经沈阳市、抚顺市(fǔshùnshì)、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州(yánbiāncháoxiǎnzúzìzhìzhōu)等5个地市(州),终至(zhōngzhì)长白山站,全长约430公里,设计时速350公里,全线共设沈阳北、伯官、抚顺、东(dōng)韩家、新宾、通化、白山东、江源东、长白山西(xī)、长白山站10座车站。

沈白高铁建设过程中,大量采取“以桥代路”的(de)施工设计,既(jì)节省了大量耕地(gēngdì),又减少了行人和车辆跨线通行阻碍,同时降低了东北地区冬季严寒对路基稳定性的影响;大量采用“以隧穿山”的施工方式,缩短了全线(quánxiàn)长度。

本次联调联试以达到(dádào)(dádào)设计速度为目标,对沈白高铁全线各子系统(xìtǒng)和整体系统进行调试、优化,使各子系统和整体系统的功能及性能达到设计要求,为全线顺利开通运营提供科学依据。


沈白高铁建成通车后,沈阳、北京至长白山的列车最快运行时间将分别(fēnbié)压缩至1.5小时(xiǎoshí)和4小时左右,吉林省东南部通化市、白山市将结束(jiéshù)不通高铁的历史,对带动沿线旅游资源深度开发、进一步助力东北全面振兴、实现区域经济高质量发展(fāzhǎn)等具有重要意义。
供稿:《人民铁道》报业有限公司(yǒuxiàngōngsī)辽宁记者站(沈阳局集团公司融(róng)媒体中心)
文图:汤钧迪 潘麒安 于逍 高亚舟 吴琼 焦元(jiāoyuán) 王建舒 尹(yǐn)晨曦

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